Dag 2: 30 jul 2026. Mill – Sint-Oedenrode (30 km)

We hadden ons verheugd op een hotel met airco. Maar het was een hotel zonder airco. Denk dat ik afgelopen nacht net zoveel gezweet heb als een dag eerder tijdens de wandeling.

We wilden vanochtend vroeg starten, maar de vroegste ontbijtmogelijkheid was 7 uur. Lukte toch nog om om half 8 te starten.
Al gauw liepen we langs het Peelkanaal (ook wel Defensiekanaal genoemd, omdat het ook dienst deed als antitankgracht). Er liggen nog een aantal kazematten langs het kanaal. Het geheel was onderdeel van Peel-Raamstelling, een grote verdedigingslinie.
Het is nu een mooie wandelroute!

Het kanaal bracht ons verderop naar een voormalige spoorlijn, waarover we in één rechte lijn direct naar Uden wandelden.
De voormalige spoorlijn werd in 1878 geopend als onderdeel van de verbinding St Petersburg naar Londen (via Vlissingen).
In de Tweede Wereld oorlog viel Duitsland, via deze spoorlijn, Nederland binnen. In allerijl werden zogenaamde aspergeversperringen (metalen palen) aangelegd om het spoor hier verder te blokkeren.

In Uden was het niet ver om, om even langs Nelly te gaan. Leuk om daar even koffie te drinken!

Dan is het nog ver naar St Oedenrode. We lopen nog een stukje over de oude spoordijk. Dan via Mariaheide naar Veghel. Even zitten op een bankje bij het busstation. En dan kiezen we voor de kortste weg ( niet de mooiste) naar St Oedenrode.
We lopen een heel stuk parallel aan de A50

De laatste paar kilometers ook nog een beetje regen. We zijn blij als we er zijn.
We slapen vannacht in een super mooie B&B. En we hebben gegeten bij de Chinees in het dorp.

2 gedachten over “Dag 2: 30 jul 2026. Mill – Sint-Oedenrode (30 km)

  1. Leuk om zo mee te lezen met jullie reis en ik steek er ook nog iets van op. Mijn eerste project was het opstellen van het ontwerp van de uitbreiding van de waterzuivering van Sint Oedenrode. Inmiddels al weer bijna 20 jaar geleden.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *